Os modelos de leasing de baterias estão se tornando a espinha dorsal dos equipamentos usados

Dec 22, 2023

Hoje ninguém quer comprar um VE usado devido à incerteza no desempenho da bateria e ao custo de aquisição de uma bateria nova que excede o dobro do preço de mercado do veículo antigo.Jeenit Mehta, cofundadora da RedE EV Mobility Pvt Ltd . compartilha sua opinião sobre essa disparidade de preços e como os modelos de aluguel de baterias podem ajudar a apoiar o mercado secundário de 2W e 3W elétricos.

Como diz o diálogo de Govind Namdev (Veeran) no filme hindi Sarfarosh, “Goli ke bina yeh lakhon-karodoki bandook patthar hai patthar” (“Sem as balas, essas armas são apenas pedra”).

Da mesma forma, o valor dos veículos eléctricos sem as dispendiosas baterias não é nada.

Oo valor da sucata de veículos elétricos de duas rodas com bateria de íon de lítio em fim de vida é normalmente entre Rs 3.000 e Rs 5.000.Isto equivale a cerca de Rs 30 a Rs 50 por kg para o veículo, o que representa cerca de 4% a 6% do preço ex-showroom de um veículo novo.

Para o 3W de baixa velocidade, estamos vendo uma história diferente. Ao contrário da maioria dos 2W elétricos, os veículos elétricos de três rodas são veículos comerciais. Empresas comoBateria inteligenteeMobilidade Solarestão fornecendo baterias em locação para veículos de três rodas.Para um investimento de Rs 8.000 a Rs 10.000, baterias de íons de lítio com capacidade superior a 80Ah podem ser alugadas para o resto da vida.

Como resultado, o corpo elétrico de 3W (sem bateria) ainda possui um bom valor de revenda.

Com a maior parte do aluguel de baterias feito em 48V, muitos 2W elétricos usados ​​​​que funcionam em 32V ficam excluídos do serviço de aluguel de baterias.

Com mais OEMs entrando no sistema de 48V e o número crescente de usuários para a economia gig, espera-se um aumento no aluguel de baterias para 2Ws elétricos usados ​​e novos.

Até que os custos das baterias de íons de lítio sejam reduzidos drasticamente, o modelo de leasing de baterias continuará a criar valor no espaço elétrico usado de 2W e já demonstrou isso para os veículos de três rodas de baixa velocidade. Com mais novos veículos de 2 e 3 rodas de alta velocidade penetrando no mercado, esperamos ver uma criação de valor semelhante para veículos usados ​​através do modelo de leasing de baterias.

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