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- Parece estar pronto para produção
- Apresenta um design peculiar e fino
- Vem com opções de bateria única e dupla
O BMW CE02 foi testado na Índia. Duas mulas de teste de EV da Baviera foram vistas em Karnataka e aqui está o que sabemos sobre isso.
O CE02 já está à venda no mercado internacional e seu preço pedido é de US$ 7.599 (aproximadamente Rs. 6,27 lakh sem impostos). Essa é uma oferta bastante cara em comparação com as scooters elétricas à venda na Índia. Assim, o BMW CE02 poderia ser usado para testes de benchmark. É alimentado por uma bateria de 2 kWh e os compradores têm a opção de adquirir o CE02 com configuração de bateria única ou dupla. Ele está ligado a um motor acionado por correia e atinge 45 km / h de velocidade máxima e 45 km de autonomia com uma única bateria.
A lista de recursos inclui modos de condução, iluminação LED, marcha à ré, operação sem chave, porta de carregamento USB, TFT de 3,5 polegadas, ABS e muito mais. Além disso, o BMW CE02 também recebe uma série de acessórios como top case, assentos macios, conjunto de bagagem e pára-brisa.
Seu hardware inclui garfos dianteiros USD, amortecedores traseiros ajustáveis e um disco dianteiro de 239 mm com um disco traseiro de 220 mm. O CE02 roda sobre rodas de 14 polegadas envoltas em pneus 120/80 dianteiros e 150/70 traseiros. Embora a scooter elétrica CE02 pareça bastante peculiar com seu design fino e construção simples em geral, é improvável que seja lançada aqui tão cedo porque há opções muito mais acessíveis e práticas disponíveis aqui. Para referência, o Ola S1X custa Rs. 89.999 e o Ather 450S custa Rs. 1,29 lakh (todos ex-showroom, Bengaluru).
- Parece estar pronto para produção- Apresenta um design peculiar e fino- Vem com opções de bateria única e dupla