VW revela novo conceito PHEV California com mais baterias e portas do que nunca

May 31, 2024

Pela primeira vez, o VW California está se tornando híbrido, e nossa primeira olhada no que a montadora está planejando para seu trailer de próxima geração está aqui, graças ao California Concept

Depois de 35 anos sendo a principal empresa versátil, a Volkswagen está de volta para dar uma olhada no que está planejando para sua próxima van com o California Concept. Apresentado na feira Caravan Salon em Düsseldorf, o modelo apresenta uma transmissão híbrida plug-in e duas portas deslizantes, o que é mais legal do que parece!

Por se tratar de um veículo-conceito, a VW não fornece muitos detalhes sobre o trem de força, mas no T7 Multivan, o sistema eHybrid combina um motor 1.4 litros de quatro cilindros com um motor elétrico para um total de 215 cv (160 kW). /218 PS).

Está tudo muito bem, mas o verdadeiro motivo de estar entusiasmado com o trem de força é que um sistema híbrido plug-in é ideal para acampar. A Volkswagen afirma que as baterias de íons de lítio a bordo fornecem ao California Concept “uma fonte de alimentação de 12 V quase totalmente autônoma” para ajudá-lo a acampar por mais tempo. Enquanto isso, o sistema de transmissão oferece muito alcance para levá-lo ao acampamento.

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Mais acima, como todas as vans da Califórnia desde 1988, este conceito apresenta uma barraca pop-up no topo. Feito de alumínio, ele pode ser abaixado ou levantado com a ajuda de um tablet que controla todos os eletrônicos relacionados ao camping – e pode ser girado para se transformar em uma TV antes de dormir. O pop top oferece uma vista panorâmica na frente e uma barraca de teto de alta qualidade disponível.

A verdadeira novidade no design do California Concept é que ele agora conta com duas portas de correr. Isso pode não parecer grande coisa, mas, historicamente, o modelo só teve um. Isso por causa da cozinha, que fica instalada no lado esquerdo da van.

O equipamento de cozinha ainda está lá, mas ao deslizá-lo um pouco para trás (e com o benefício da maior pegada do T7 Multivan), a VW conseguiu criar uma lacuna grande o suficiente para as pessoas entrarem e saírem do conceito. No entanto, a cozinha não fica atrás, o que significa que os campistas podem cozinhar por fora ou por dentro.

Além disso, os proprietários também poderão acessar a geladeira pelo lado de fora. Isso é útil no acampamento e também no supermercado, porque os alimentos que precisam ficar frios podem ir direto do carrinho de compras para a geladeira.

Como agora o California Concept pode abrir de ambos os lados, a VW decidiu equipá-lo com duas persianas. No lado direito, vem com um guarda-sol triangular. No lado esquerdo, vem com um toldo maior e quadrado para abrigar os alimentos, assim como o chef, enquanto cozinham.

Os bancos dianteiros giram 180 graus para criar uma espécie de sala de estar/jantar dentro da van se o tempo não estiver ideal. Enquanto isso, o banco traseiro dobra-se para se tornar uma cama. Como há duas portas, quem dorme do lado esquerdo também não precisa rastejar sobre os companheiros de cama para sair.

Além de tudo isso, as portas deslizantes duplas também tornarão mais fácil para a VW localizar a próxima geração da Califórnia para os mercados com volante à direita. Também terá benefícios fora do camping, ao oferecer aos ocupantes mais formas de entrar e sair da van.

A Volkswagen afirma que o California Concept prevê a próxima geração de autocaravanas de produção da Califórnia, que espera lançar em 2024. Além de estar disponível com o sistema eHybrid PHEV, também estará disponível com os motores a gasolina e diesel do T7.